Descripción
Aprilia RS 660 Extrema: Elevando la Emoción con Componentes de Carreras
La Aprilia RS 660 Extrema es una versión especial de la aclamada Aprilia RS 660, elevando la emoción y el rendimiento a un nivel superior. Con su enfoque deportivo y componentes de carreras, esta motocicleta promete una experiencia de conducción excepcional tanto en carreteras como en circuitos.
Un Enfoque Ligero y Deportivo
La RS 660 Extrema presenta un diseño ligero y aerodinámico que refleja su enfoque deportivo. Entre los componentes adicionales más destacados se encuentra el escape SC Project, que no solo mejora el rendimiento del motor, sino que también agrega un sonido distintivo que resalta su carácter deportivo.
Además, incorpora un nuevo carenado inferior de carbono y un guardabarros delantero íntegramente de carbono, lo que se traduce en una reducción significativa de peso en comparación con la clásica Aprilia RS 660. Con 3 kg menos que la versión estándar, la RS 660 Extrema ofrece una mayor agilidad y maniobrabilidad, lo que se traduce en una conducción más emocionante y divertida.
Tecnología de Carreras al Alcance de tu Mano
La Aprilia RS 660 Extrema eleva aún más el nivel tecnológico de la RS 660 gracias a la incorporación del software de la caja de cambios inversa. Esta característica es especialmente útil para aquellos que desean una configuración de carreras, permitiéndoles realizar cambios de marcha de manera más rápida y eficiente. Esta tecnología de punta agrega un nivel excepcional de control y seguridad a la experiencia de conducción, asegurando que los pilotos disfruten de un rendimiento óptimo tanto en carreteras como en circuitos.
GESTIÓN ELECTRÓNICA
Equipada con una avanzada gestión electrónica que mejora significativamente su rendimiento y control en diversas situaciones de conducción. Entre sus características destacadas se encuentra una plataforma inercial de 6 ejes, que permite obtener información precisa sobre la posición y movimiento de la motocicleta en tiempo real. Esta tecnología se combina con el conjunto APRC (Aprilia Performance Ride Control), que incluye una serie de sistemas de asistencia electrónica para una experiencia de conducción óptima. Estos sistemas incluyen:
- ATC (Control de Tracción): Un sistema que ajusta la potencia entregada a la rueda trasera para evitar el deslizamiento y mejorar la tracción, especialmente en superficies resbaladizas o en curvas cerradas.
- AWC (Control de Caballitos): Un sistema que controla la elevación de la rueda delantera durante aceleraciones bruscas para evitar caballitos no deseados y mantener la estabilidad de la motocicleta.
- AEB (Freno de Motor): Este sistema utiliza el motor para proporcionar frenado adicional al reducir de marcha, lo que ayuda a desacelerar la motocicleta de manera más efectiva y controlada.
- AEM (Mapas del Motor): La RS 660 cuenta con diferentes mapas de motor que permiten al piloto ajustar la entrega de potencia según sus preferencias y el tipo de conducción.
- ACC (Control de Crucero): Un práctico sistema que permite mantener una velocidad constante en carretera sin la necesidad de mantener presionado el acelerador.
También ofrece una selección de 5 modos de conducción, diseñados tanto para su uso en carretera como en circuito. Estos modos incluyen 3 configuraciones fijas que se adaptan a diferentes situaciones de conducción y 2 modos personalizables que permiten a los pilotos ajustar los parámetros según sus preferencias individuales.
CHASIS Y SUSPENSIÓN
Diseñado para ofrecer una conducción ágil y precisa. Se compone de una estructura de doble viga de aluminio que proporciona una excelente rigidez y estabilidad. Además, cuenta con un sub-chasis desmontable que facilita el acceso a los componentes y permite un fácil mantenimiento.
En cuanto a la suspensión,está equipada con una horquilla Kayaba en la parte delantera, con barras de 41 mm y soportes en aluminio para las pinzas radiales. Esta horquilla es ajustable en precarga y extensión, lo que permite a los pilotos adaptarla a sus preferencias y al estilo de conducción. El recorrido de la rueda delantera es de 120 mm.
En la parte trasera, la motocicleta presenta un basculante asimétrico de aluminio que proporciona una excelente estabilidad y tracción. El amortiguador trasero es ajustable en precarga de muelle y extensión, lo que permite una configuración personalizada según las preferencias del piloto. El recorrido de la rueda trasera es de 130 mm.
SISTEMA DE FRENOS
Alto rendimiento que garantiza una detención efectiva y segura. En la parte delantera, cuenta con dos discos de 320 mm de diámetro y pinzas radiales Brembo con pistones opuestos de 4 Ø 32 mm. La bomba de freno es radial y los latiguillos están fabricados en trenzado metálico.
En la parte trasera, un disco de 220 mm de diámetro y una pinza Brembo con 2 pistones aislados de 34 mm. La bomba de freno cuenta con depósito integrado y el latiguillo es de trenzado metálico.
Sistema de ABS Cornering multimapa, que adapta la intensidad de frenado en función de la inclinación y las condiciones de la carretera, proporcionando una mayor seguridad y estabilidad en todas las situaciones de conducción.
MOTOR
Impulsada por un motor Aprilia bicilíndrico paralelo hacia adelante de 4 tiempos, refrigerado por líquido, con radiador e intercambiador de calor agua-aceite. Este motor cuenta con doble árbol de levas en culata (DOHC) y transmisión sile Título, lo que le permite ofrecer una potencia suave y contundente en todo el rango de revoluciones.
Destaca por su equilibrio y eficiencia en el consumo de combustible, lo que la convierte en una opción ideal tanto para el uso diario como para disfrutar de emocionantes paseos en carretera o en la pista.
Aquí puedes consultar la ficha técnica.
Gráficos Exclusivos y Listos para el Circuito
La RS 660 Extrema no solo se destaca por su rendimiento y tecnología, sino también por su diseño exclusivo. Los gráficos específicos de esta versión resaltan su naturaleza deportiva y la vinculan directamente con su ADN de competición.
Cada línea y detalle han sido cuidadosamente diseñados para transmitir una sensación de velocidad y agresividad, lo que la convierte en una verdadera obra de arte en movimiento. Estos gráficos exclusivos acentúan aún más la exclusividad y el carácter de la RS 660 Extrema.
Rendimiento Extraordinario en un Paquete Ligero
La Aprilia RS 660 Extrema ha sido diseñada para establecer nuevos estándares en su clase. Con un peso en seco de solo 166 kg y una potencia de 100 CV, esta motocicleta ofrece una relación peso-potencia excepcional. Esto se traduce en una aceleración rápida, una agilidad impresionante en las curvas y una sensación de conexión directa con la carretera.
