Las motos más vendidas en España en 2018
Si eres amante de las scooters y de los vehículos de 2 ruedas es momento que conozcas las motos más vendidas en España en 2018. En cuanto a las cantidades vendidas para ese año presentaron un incremento del 8,9 %, que representan 173.545. Además, se matricularon 96.624 motocicletas, lo que representa 18,64 % más que en el año 2017.
Por su parte, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (Anesdor) reseña que este tipo de mercado se mantiene en constante crecimiento. Además, muestra que una de las motos más vendidas en España en 2018 fué el modelo de la Honda Scoopy 125, que resulta muy ligera. También, destacó a la XMAX 300 y la Kawasaki Z900.
Lista y características de las motos
- Honda SH 125I: Se han comercializado 6.260 motos de este modelo que se caracteriza por ser una scooter de 125 cc de rueda alta. Su funcionamiento resulta bastante óptimo en las ciudades. Su motor es de la última versión Euro 4. El asiento viene con doble tapizado. Cuenta con una plataforma plana para colocar los pies. Además, una parrilla portabultos y asas para sostenerse. Tiene una guantera sin llave y una toma de 12V. Los retrovisores son de 16 pulgadas, trae una pantalla LCD. Su propulsor ESP permite reducir el consumo a 2 litros por encima de los 100 km y genera emisiones de 52 g/km.
- Honda PCX 125: Forma parte de la serie ABS, realiza cambios en la suspensión trasera. Utiliza bombillas LED y la capacidad del cofre que estaba en 27 ahora es de 28 litros. Tiene amortiguadores reposicionados. Emplea doble bastidor de acero y pesa 2,5 kilogramos. Su arranque es eléctrico y funciona con una distribución de SOHC, 2 válvulas.
- Kymco Agilty City 125 Euro 4: utiliza bombilla halógena. Tiene ejes reducidos de 15mm. Su llanta trasera mide 14 pulgadas y viene con un baúl de maleta colocado en la parte trasera. El motor funciona a 2 válvulas con una potencia de 6,6 kW a 8.500 rpm. La transmisión es variada. Incluye un sistema de horquilla telescópica hidráulica. Posee un espacio extra bajo el asiento y el tanque de la gasolina está ubicado en la parte baja de la plataforma, cuya capacidad es de 0,5 litros. El freno delantero emplea un disco de tres pistones de 260 cm, mientras que el trasero uno de dos de 240 cm de diámetro.
- Yamaha NMAX 125: Utiliza un motor de 1 cilindro con 4 turbinas LC SOHC 4V. Su máxima potencia es de 12,2 CV a 7.500 rpm. La suspensión delantera está compuesta por una horquilla telehidráulica de 100 mm de recorrido. La posterior posee un amortiguador ajustable de 90mm. Incluye dos discos de 230 mm con pinza de dos pistones para el freno delantero y el trasero de uno, ambos con sistema de conexión para USB. La capacidad de depósito para la gasolina es de 6,6 litros.
- SYM Symphony SR 125: Su motor es monocilíndrico, funciona a 4 tiempos. Usa válvulas cilindradas de 124,6. El sistema de arranque es eléctrico. Los discos de freno trasero son de 260 y 240 cm el delantero, ambos combinados. Los neumáticos miden 110/70-16. El depósito de la gasolina es de 5,4 litros. Su sistema de iluminación es a través de bombillas halógenos de 12V 35/35 W. H4. Incluye velocímetro, cuantifica el kilometraje recorrido, el volumen de la gasolina y la luz de la carretera. Utiliza el método del acoplamiento de forma centrifugada. La guantera se encuentra ubicada en el espacio donde están las rodillas.
- Piaggio Liberty Iget ABS 125: Emplea ruedas altas, compactas y ligeras de 14 a 16 pulgadas la trasera. Posee una pantalla LCD donde se almacena parte de la información electrónica. Incluye un disco delantero de 240 mm con pinza Nissin de dos pistones delanteros, un tambor monoleva en la trasera de 140 mm. El motor viene con un sistema de 3 válvulas que se mantiene refrigerado por el aire, es monocilíndrico a 4 tiempos. Tiene el certificado Euro 4 de la marca I-Get. Su inyección es electrónica y la potencia es de 8 kw/7500 rpm.
Precios de las motos más vendidas de 2018
Estos modelos de motos más vendidas en España en 2018 tienen un valor que oscila entre los 2.500 hasta los 4.000 euros. Son muy prácticos, porque el gasto en mantenimiento es mínimo, son de bajo consumo, casi no generan ruido y tienen la mejor fabricación.
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