El diseño de la moto MH BOGGA 125 E5 te hará dudar si de verdad estás conduciendo una 125cc. Cuenta con un aire retro que tiene su inspiración en las scrambles de los años 50 o 60, algo que la vuelve especialmente bonita. Aunque cada persona cuenta con una serie de preferencias a la hora de elegir motos, lo cierto es que la estética de este modelo nos hace soñar con otras versiones de mayor categoría.
Aunque es una “café racer”, le han añadido una serie de toques como las enormes ruedas con tacos, lo que la hace más llamativa. Estos extravagantes diseños se han ido puliendo con el tiempo, consiguiendo líneas más off road, que se parezcan más a un clásico. Todo gracias a la creatividad de la marca Motor Hispania, cuya sede se encuentra en Sevilla.
Motor Hispania es una marca de motos española que nació en 1942 en Barcelona y comenzaría a despuntar con modelos de base Guzzi. Treinta años después es comprada por Sevillana ISA y a partir de ese momento queda vinculada a Sevilla.
Durante los años en Cataluña y hasta la actualidad que está en Andalucía han producido un sinfín de modelos. De hecho, fue en 1988 cuando la familia Gallego adquirió la compañía e invirtió en modernizar las cadenas de montaje para poder producir un mayor volumen de productos, gran parte destinados al extranjero.
Característica Moto MH BOGGA 125 E5 Madrid
La MH BOGGA 125 E5 Madrid es la típica moto que atrae las miradas de todo el mundo, y poco se podrían imaginar por su diseño que es una 125. Además, si eres amante de los fabricantes españoles estás de enhorabuena dado que es una moto creada en el país, por lo tanto, si hubiera que cambiar piezas sería sencillo.
Motor de la Moto MH BOGGA 125 E5 Madrid
El motor está colgado en la parte delantera de la cuna y es utilizado como parte inferior del chasis. Emplea una culata de dos válvulas, con inyección electrónica Delphi, refrigeración por aire y cambio de 5 velocidades. Hispania aporta 9,4 CV a7.500 rpm, con un par motor de 9 Nm a 7.500 rpm.
Es un motor con un funcionamiento redondo,suave y cómodo de usar en cualquier rango, algo que nos produce una sensación placentera durante la conducción. Además, según sabemos, el peso del conjunto es de 130 kg.
Carrocería Moto MH BOGGA 125 E5 Madrid
El manillar y el asiento dan lugar a una repartición del peso mucho más ergonómica, algo que le otorga un toque muy especial a esta moto. Esto nos permitirá tener una mejor posición durante la conducción y por consiguiente la experiencia será mucho mejor.
Los pies van bastante centrados gracias a unas estriberas forradas de goma y cuenta con dos guardabarros de plástico mate oscuro. El cuadro es minimalista, pero muy completo, por lo que no echaremos nada en falta. En la zona superior va una cuenta vueltas analógico y en la inferior se ubica el de la velocidad y los kilometrajes, marcha y gasolina.
Por su parte, en la zona de atrás lleva luz LED, un caballete central y la indispensable pata de cabra, sin la cual no podríamos vivir. Como dato, cuando la pata está fuera la moto no arranca, aunque esté en punto muerto.
La pintura es verde/marrón metalizada con los clásicos logos a ambos lados del depósito y las placas.
Detalles
Detalles que debes tener en cuenta:
- Cuenta con frenos combinados. Esto permite un reparto en la frenada, algo que mejora significativamente la seguridad.
- El asiento es de cuero, elevado, con un gran diseño frontal y bastante cómodo para la conducción, ya sea de horas o minutos.
- Cumple con la normativa Europa 4 y dispone de encendido eléctrico. Esto ya es muy común y casi imprescindible en los nuevos modelos de moto, dada la seguridad que aporta y la comodidad añadida que supone.
Comodidades
Es una moto, como ya hemos dicho, de fácil conducción dada la altura que tienen el sillín y el manillar. Es una posición erguida, con el cuerpo levantado y los pies cómodos. El tubo de escape tiene un sonido suave, algo de agradecer para nosotros y el resto de habitantes.
Además, el cambio es muy preciso, con un buen tacto y un embrague cómodo. Al ser una moto ligera, de unos 130 kg, se maneja bien con ella. Es una moto de ciudad, dado que es ágil y maniobrable. Tiene fuerza suficiente para subir cuestas y arranca bien de los semáforos. Como no es ancha, y aunque la horquilla invertida limita un poco, gira bien.
Es una moto adaptativa y por carretera va fenomenal. cómoda llegarás a tu destino sin la temida sensación de cansancio que producen algunas motos durante la conducción.
Precio
Es un precio muy asequible, dado que ronda los 2700 euros. Obviamente dependiendo de los extras podrá aumentar un poco. Si llevas años queriendo una moto como esta, pero con un diseño más moderno, cómodo y menos pesado, hazte con este modelo. Es el mejor momento.
Dónde adquirirla
Si buscas esta moto en Vito Motor Sport podrás encontrarla. Estamos encantados de atenderte tanto de forma física en nuestro taller como de forma online. Búscanos y sin compromiso, cuéntanos tus dudas y necesidades. Te ofreceremos los mejores productos para ti y tu familia motera.
Ficha técnica
A continuación detallaremos las características más reseñables de la moto MH BOGGA 125 E5, para que de un solo vistazo puedas ver todos los detalles.
- Motor 4t – 125cc. 2 válvulas. Aire
- Potencia 11 cv @ 7500 rpm
- Par motor 9 nm @ 7500 rpm
- Inyección electrónica delphi
- Instrumentación electrónica, excepto cuenta revoluciones
- Suspensión de la horquilla invertida ø38 mm
- Suspensión tras amortiguadores hidráulicos con muelles y depósito de gas externo
- Sistema freno cbs (sistema de freno combinado)
- Freno delantero disco ø280 mm
- Freno trasero disco ø220 mm
- Longitud 2050 mm
- Anchura máx.750 mm
- Altura máx.1040 mm
- Altura asiento 800 mm
- Distancia entre ejes 1360 mm
- Peso 130 kg
- Neumático del.110 / 90 – 17
- Neumático tras.130 / 80 – 17
- Velocidad máxima 105 km/h
- Deposito gasolina 12 l
- Consumo 2,1 l / 100 km
- Arranque eléctrico
